你翻过的，只是心中的一座山。——川藏线骑行攻略－图文并茂穷人版前言首先申明：这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！其次，请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我们虽然不BS搭车的人，但还是不赞同你搭太多车。请参看网上文字“当骑行川藏南线成为一种泛滥”。（我非常赞同“木子弓长”兄的观点）另外，你不要给我种种借口：你菜，你可以咨询众多前辈；你体力不行，你可以提前锻炼；你装备不好，有人用元的破车也骑完了川藏线。

BC环球车队公开群：，大神集结地。概述及精确海拔里程图沿国道从成都至拉萨全程公里，共需翻越海拔0米以上的高山2座，米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在米以上的险峻高山，还有最BT的海拔的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。线路：川藏路南线（国道）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨

行程计划（骑行23天，休整5天，共28天。地名后为海拔高度）：D00成都，景点就不用说了Dkm，共km，成都－新津－雅安，川西民居Dkm，共km，雅安－天全－新沟，雅江伴你行Dkm，共km，新沟－二郎山(隧道)－泸定，二郎山隧道、高原地貌、大渡河Dkm，共km，泸定－康定，大渡江边行康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”Dkm，共km，康定－折多山－新都桥，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......Dkm，共km，新都桥－高尔寺山－雅江－相克宗村3，高原草甸，Dkm，共km，相克宗村3－剪子弯山－卡子拉山警务站－道班－卡子拉山－道班，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站、“天际云游”第一天Dkm，共km，道班－理塘，“天际”云游第二天，休闲游理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺Dkm，共km，理塘－海子山－海子山警务工作站－巴塘，今天能看到海子山上的姊妹海子Dkm，共km，巴塘－金沙江大桥－宗巴拉山－芒康，金沙江、温泉、FB过金沙江后温泉山庄可停留1晚Dkm，共km，芒康－拉乌山－竹卡大桥－如美，澜沧江Dkm，共km，如美－觉巴山－登巴Dkm，共km，登巴－荣许－东达山8－左贡Dkm，共km，左贡－邦达Dkm，共km，邦达－业拉山－72弯－怒江－八宿，72弯、怒江Dkm，共km，八宿－安久拉山－然乌，然乌湖然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖Dkm，共km，然乌－波密，波密－－西藏的江南Dkm，共km，波密－通麦，塌方区，险Dkm，共km，通麦－老虎嘴－鲁朗，易贡国家地质公园Dkm，共km，鲁朗－色季拉山－八一，高原的草原风光Dkm，共km，八一－工布江达，门巴族特色民居Dkm，共km，工布江达－松多，中流砥柱Dkm，共km，松多－米拉山－拉萨，拉萨、拉萨！自行车推荐及个人必须装备（考虑到部分骑友为学生，下列为必须装备，能省的归在“可选装备”中）注1：必须装备一样也不能少，请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片，路上坏得最多的就是这个！注2：必须装备估价合计元，不含自行车、骑行衣裤。须刀、手机，照相机等列为可选装备。自行车建议为元以上的山地车。当然也有车友用元以下的破车走完全程，只是会艰苦一点。因为路况有时非常差，所以不推荐公路车。建议车型：捷安特ATX，；ATX，；ATX（推荐），；ATXD，；ATX，。美利达勇士，；勇士，；公爵（推荐），；挑战者，。以上车型为成都地区裸车标准价，可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的，请权衡好后再来成都。裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。附：关于到底选V刹车还是碟刹车的问题。个人的建议是：如果选碟刹车，至少选用BB5或M以上的碟刹系统。也就是说：选择碟刹车的最低标准是：公爵或捷安特D。太低端的碟刹车，你懂的，路上可能会因为蹭碟而折磨死你。元以下，建议使用品牌整车，如果想自己装车，装车标准建议在元以上。尽量不要使用全油碟碟刹系统，因为路上没办法修。想玩油碟，建议使用半油碟。车用工具（估价：元，如果自己有包就仅需要元左右）自行车V刹货架（或碟刹货架）、挡泥板、水壶架2、普通码表、车前电筒；修车套装（含：4号及5号内六角各1、骨头活动扳手1、一字及十字螺丝刀1、补胎工具1等）、（或）补胎工具、轻便打气筒、尖嘴老虎钳（或鱼尾钳，一个队伍带一个，用于更换刹车线、变速线、拧部分货架螺丝等）；；自行车三合一驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；橡胶绑绳3根。备用零件（估价：55元，如是碟刹系统则需元，再次强调，一样都不能少）刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）内胎、刹车皮4（2对，也就是全车份）、来令片2个（1对，也就是半车份）备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油生活用品（估价：元，衣裤鞋未计价）圆形遮阳帽（便宜的都行）、骑行头盔（强调必备，价格在元左右）、魔术头巾2（强调必备，太阳太毒、有的路段完全是吃灰）、水壶1、脉动饮料瓶子1；普通绵线手套若干（1元1双，方便擦鼻涕和汗）；骑行长手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）、普通骑行短手套；骑行雨衣裤（便宜，可代替防潮垫，下坡时也可当防风衣、防雨效果最好)；骑行运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3；内裤、运动短裤1、运动短袖T恤1（骑行短裤和短袖T恤主要是用于休息时穿着，平时骑行太阳太毒，建议使用长袖）；长袖Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）；爪绒衫1（不要带毛衣，透风的。不用太贵，我的是50元在沃尔玛买的）、棉衣1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）；运动长裤2（1用1备）、骑行护膝1（虽然只穿1条薄运动裤骑行，但因为可能会遇到3小时以上的下山。有护膝保护膝盖不冷，下半身就不会冷）；束裤带1（1条，用于绑右腿，建议2条）。电子装备（估价：25元，手机及充电器未计价）手机及充电器、电吹风（强烈建议带电吹风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。）洗漱用品（估价：50元，须刀、刀子未计价）毛巾、牙刷牙膏、香皂、袋装便携洗发水、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。）药品及食品（估价：50元。）除以下必备药品外，建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。感冒药、水杨酸（或扑炎痛）、泻立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林（或其他消炎药）。榨菜20包*50克（榨菜加大饼是路上最给力的能量补充，便宜加实在。大饼好买，顺口的榨菜就不好找了，所以提前预备）。其他（估价：10元）身份证（学生证）及复印件、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM多）、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等不想带地图的，可以参考以下地图：1.Google手机地图：据说是最客观、最权威的地图。

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