“东风英菲尼迪将立足现在，以产品为中心，不断建设创新营销平台，持续为客户创造价值，提升客户满意度，携手更多中国消费者在驾驶和人生的道路上尽释潜能。”

文/《汽车人》纪旭

“英菲尼迪确实要回到主流战场，我们需要转变。”英菲尼迪汽车有限公司总裁、英菲尼迪管理委员会主席慕克（ChristianMeunier）先生在年初时发表的豪言壮语犹在耳畔，而就在三个月后的上海车展上，英菲尼迪便给出了对“转变”的诠释。

在本届上海车展上，英菲尼迪带来了电动化领域的最新成果——纯电动豪华运动轿车QsInspiration概念车全球首发；同时，彰显英菲尼迪电动化SUV车型发展方向的QXInspiration概念车上演亚洲首秀。

“加码”中国市场

单从表象上来看，英菲尼迪此举是在品牌成立30周年之际，宣称其电动化元年即将到来。实际上，今年对于英菲尼迪来说是一个重要拐点，无论是从产品布局、品牌建设，还是企业发展方向等方面，英菲尼迪都站在转变的风口上。

在受到欧洲市场竞争加剧、政治环境不稳定等多种因素的影响下，英菲尼迪也在不久前步丰田和本田的后尘，重新调整其全球布局的规划。按照日产集团的计划，英菲尼迪计划进行全球业务重组，将注意力重点转向中国和美国两大全球主要市场。

在过去的几年中，英菲尼迪在北美市场依然保持着销量持续增长的势头。在汽车消费环境成熟的北美市场，豪华品牌之间的争斗更有些默契的意味。“麻雀变凤凰”和“虎落平阳”的情况几乎不会发生，甚至主流品牌之间的销量差距也不会出现巨大的断层。在每一个品牌都拥有自己稳定的份额情况下，想要打破这种平衡谋求更大的发展显然并不是一件容易的事。

美国固然仍是英菲尼迪的全球最大市场，但这个在北美诞生的豪华品牌却逐渐减小对美国市场的依赖。随着年英菲尼迪首款车型在中国的国产，时至今日，中国市场已成为其全球第二大市场，并且在逐年提升全球市场销量占比，甚至能够达到英菲尼迪全球销量的20%。

虽然在年，中国车市遇到了28年来的首次增速放缓，但豪华车细分市场却呈现逆势上扬的态势，总体销量超过万辆，同比增长超过9%，市场份额占到汽车市场整体的8.9%。这对于转变中英菲尼迪无疑是一个利好的环境，增长即代表机会。面对潜力巨大的豪华品牌增量市场，英菲尼迪在中国仍然有巨大的空间待挖掘。

对比存量市场与增量市场，在这种此消彼长的情况下，谁更值得重注加码也变得一目了然。为达到在全球范围内振兴品牌的目标，英菲尼迪必然会将更多的资源向中国市场倾斜。同时，作为雷诺日产联盟与东风两大汽车集团旗下唯一的豪华品牌，东风英菲尼迪无论是在资源还是技术层面都有着得天独厚的优势，深化本土化战略也就更成为水到渠成。

电动即未来

既然要深化中国本土化战略，就必须要洞察中国市场的发展趋势与中国消费者的需求变化，积极调整全球发展战略。近年来，中国的电动车市场正在日趋成熟，新能源汽车销量的成倍增长使中国已成为了全球最大的电动车市场。

年我国新能源汽车销量达到万，然而这个市场远未见顶。单从销量数据来看，我国今年一季度累计销售新能源车25.4万台，累计增量13.7万台，增速达到了.8%。在去年爆发式增长后，今年的新能源市场仍以超越预期的速度扩大。

对于英菲尼迪来说，显然加码中国市场+发力电动车领域是眼下最好的组合。当然，英菲尼迪想要走向全面电动化，并不是因为其他品牌都在这一领域发力，而是出于以正确方式重新定义品牌的内力所驱动。

英菲尼迪相信“电动即未来”，这也与其“敢于突破”的品牌精神不谋而合。“由于在研发方面所受的限制较小，电动化新车型存在着无限可能，让我们觉得未来会有更多机会，大有可为。所以，我们会全速推进电动化。”在慕克先生的理念中，为消费者提供设计及动力方面更多的可能性比“单纯的竞争”有着更加重要的意义。

同时，为持续推进“中国制造，为中国”的本土化战略，英菲尼迪未来将在中国投产一款专为中国市场打造的电动车型，致力满足更多中国消费者的需求。

诠释未来设计风格

未来的电动车设计风格究竟如何，在本届上海车展上，英菲尼迪给出了答案。其中QsInspiration概念车基于专属开发的全新电动平台构架打造，以独特的车身比例和e-AWD高性能纯电四驱动力系统，刷新运动型轿车车型的新认知，创造电动化时代轿车设计的崭新思路。

秉承“突破美学”的设计理念，QsInspiration概念车从东方传统艺术和现代主义建筑中汲取灵感，将“艺术与技术”交融，创造出简洁凝练、风格独特的视觉效果，确立英菲尼迪电动化时代的全新设计语言。

得益于全新的电动动力总成与平台构架，QsInspiration概念车重新定义传统轿车的尺寸比例，打造出典雅闲适的车内空间。整体座舱简约而不失稳重，独特的颜色搭配与丰富的科技配置，从视觉上彰显车辆的性能潜力。

而QXInspiration概念车则为英菲尼迪电动化SUV车型的风格指明了方向。沿袭“突破美学”的设计精髓，QXInspiration概念车以饱满造型、简约线条，演绎纯粹动感兼具的电动化设计语言。依托EV电动车平台，同时融合“盛情款待”的待客之道，打造出宽适愉悦的驾乘座舱。

英菲尼迪两款概念车联袂首发，全景展现了英菲尼迪在电动化时代，轿车车型与SUV车型的设计方向及科技应用趋势。也预示英菲尼迪未来将推出包括纯电动车型、e-POWER、高性能混合动力车型在内的产品序列，开启全面布局电动化的新篇章。

全新定位敢于突破

在产品层面上明确电动化方向只是英菲尼迪“突破”的一方面；而在品牌建设层面，英菲尼迪也进行了更为中国化的转变。为符合中国特有的消费环境，以品牌30周年为契机，英菲尼迪将品牌定位进一步诠释为敢于突破的豪华汽车品牌。

在这个产业变革的时代，现阶段英菲尼迪在中国的目标，并不是让销售数字有很大的攀升，而是着眼于巩固品牌基石上。只有在品牌、产品、渠道、服务上不断优化，提升整体体系能力，才能在激烈的竞争中立于不败之地。

为了让中国消费者对英菲尼迪能够更深入的感知，英菲尼迪将敢于突破的品牌精神贯穿于品牌营销全过程。英菲尼迪不仅携手斯巴达勇士赛，助力用户超越自我，还与影视剧《在远方》跨界合作，为更多品位独到的消费者塑造融于现实生活的豪华格调。

“东风英菲尼迪将立足现在，以产品为中心，不断建设创新营销平台，持续为客户创造价值，提升客户满意度，携手更多中国消费者在驾驶和人生的道路上尽释潜能。”正如东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民先生对《汽车人》表示。在品牌建立30周年之际，英菲尼迪正在不断的进行着“中国式转变”，强化全价值链各环节的能力，实现全方位突破。（文/《汽车人》纪旭）本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。